BC51913-FP-I | Batteria Moto al Litio LiFePO4, 12V/51913/12V/CCA:450 Amp/181x77x170mm

CECHY

Akumulator litowy do motocykli BC51913-FP-I zastępuje następujące akumulatory kwasowo-ołowiowe: 51814 - 51913 - 52015 - HG-18-12. Odpowiednie kody akumulatorów litowych: L51913 - HJ51913-FP - MM-ION-14.

Baterie litowe BC to ultralekki (ważą nawet o 80% mniej niż odpowiadające im akumulatory kwasowo-ołowiowe) i gwarantują większą wydajność oraz wyższy prąd rozruchowy (nawet 50-krotnie większą pojemność akumulatora).

Są one szczególnie przydatne w sporcie na torze, mają dłuższą żywotność (około 2000 cykli ładowania/rozładowania) i można je szybko ładować.

Baterie BC LITHIUM BATTERIES to bezpieczne, przyjazne dla środowiska i nie zanieczyszczające środowiska:nie zawierają kwasów ani metali ciężkich (ołowiu, kadmu, rtęci), nie są łatwopalne ani wybuchowe, nie ma ryzyka wycieku kwasu.

Po odłączeniu akumulatora od pojazdu, utrzymuje ładunek przez długi czas, dzięki obniżonemu samorozładowaniu, typowemu dla akumulatorów litowych. Jeśli akumulator pozostaje zamontowany w motocyklu, zalecamy regularną konserwację za pomocą specjalnej ładowarki (np. BC DUETTO).

BC51913-FP-I to litowy akumulator rozruchowy, idealny do motocykli, skuterów, quadów, skuterów śnieżnych, kosiarek do trawy i skuterów wodnych.

Zakres BC pozwala na iprosta instalacja i nie wiąże się z żadnym ryzykiem dla mniej doświadczonego użytkownika:
• Zabezpieczenie przed przeładowaniem/przegrzaniem akumulatora
• Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją akumulatora
• Stała ochrona przed zwarciem
• Zabezpieczenie termiczne przed przegrzaniem
• Nie wymaga odłączania akumulatora od pojazdu
• Brak ingerencji w elektronikę pokładową pojazdu
• Testy laboratoryjne zapewniają, że produkty są budowane zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i kompatybilności elektromagnetycznej

ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA

- akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy BC51913-FP-I, wyposażony w diodę sygnalizującą stan naładowania oraz system BMS do zarządzania równoważeniem ładowania;
- nasadka ochronna bieguna dodatniego akumulatora;
- śruby i nakrętki niezbędne do montażu;
- instrukcja obsługi.

KARTA DANYCH TECHNICZNYCH

Typ baterii: LiFePO4 - fosforan litowo-żelazowy
Napięcie: 12 V
Punkt początkowy (CCA): 450
Waga (kg): 1,6
Wymiary (mm): 181x77x170
Pojemność (Ah): 7,2
Odpowiednie kody akumulatorów kwasowo-ołowiowych: 51814 / 51913 / 52015 / HG-18-12
Polaryzacja: lewy biegun ujemny, prawy biegun dodatni.

KOMPATYBILNOŚĆ MOTOCYKLOWA

BMW-K 1100 LT-1990-1996, BMW-K 1100 LT ABS-1990-1998, BMW-K 1100 LT HIGHLINE ABS-1997-1998, BMW-K 1100 LT SPECJALNA EDYCJA ABS-1994-1996, BMW-K 1100 RS-1992-1996, BMW-K 1100 RS ABS-1992-1996, BMW-K 1200 GT ABS-2003-2008, BMW-K 1200 LT ABS-1999-2009, BMW-K 1200 RS 5,0" ABS-1997-2005, BMW-K 1200 RS 5,5" ABS-1997-2005, BMW-K 1300 GT-2009-2011, BMW-K 1600 GT ABS-2011-2016, BMW-K 1600 GT SPORT ABS-2013-2016, BMW-K 1600 GTL ABS-2011-2016, BMW-K 1600 GTL EXCLUSIVE ABS-2014-2016, BMW-K 75-1984-1988, BMW-K 75 /2-1992-1994, BMW-K 75 /2 ABS-1992-1994, BMW-K 75 C-1985-1986, BMW-R 1100 GS-1993-1999, BMW-R 1100 GS ABS-1993-1999, BMW-R 1100 R KOŁO ODLEWANE-1995-2001, BMW-R 1100 R KOŁO ODLEWANE ABS-1995-2001, BMW-R 1100 R KOŁO SZPRYCHOWE-1995-2001, BMW-R 1100 R KOŁO SZPRYCHOWE ABS-1995-2001, BMW-R 1100 RS-1992-2001, BMW-R 1100 RS ABS-1998-2001, BMW-R 1100 RT KOŁO ODLEWANE ABS-1996-2001, BMW-R 1100 RT KOŁO SZPRYCHOWE ABS-1996-2001, BMW-R 1100 S 5,0"-1998-2005, BMW R 1100 S 5,0" ABS - 1998-2005, BMW R 1100 S 5,5" - 1998-2005, BMW R 1100 S 5,5" ABS - 1998-2005, BMW R 1100 S REPLIKA BOKSERÓW 5,5"-2003-2004, BMW-R 1150 GS-1999-2004, BMW-R 1150 GS ABS-1999-2004, BMW-R 1150 GS ADVENTURE-2002-2005, BMW-R 1150 GS ADVENTURE ABS-2002-2005, BMW-R 1150 R ROADSTER-2001-2006, BMW-R 1150 R ROADSTER ABS-2001-2006, BMW-R 1150 R ROCKSTER-2003-2005, BMW-R 1150 RS-2002-2005, BMW-R 1150 RS ABS-2002-2005, BMW-R 1150 RT-2002-2005, BMW-R 1200 C AVANTGARDE-1999-2003, BMW-R 1200 C AVANTGARDE ABS-1999-2003, BMW-R 1200 C AVANTGARDE WYSOKA KIEROWNICA-1999-2002, BMW-R 1200 C AVANTGARDE WYSOKA KIEROWNICA ABS-1999-2002, BMW-R 1200 C NIEZALEŻNA-2000-2005, BMW-R 1200 C NIEZALEŻNA ABS-2000-2005, BMW-R 1200 C MONTAUK-2004-2005, BMW-R 1200 C MONTAUK ABS-2004-2005, BMW-R 1200 CL-2003-2005, BMW R 1200 CL ABS-2003-2005, BMW-R 1200 CLASSIC-1997-2005, BMW-R 1200 CLASSIC ABS-1997-2005, BMW-R 1200 CLASSIC WYSOKA KIEROWNICA-1997-2002, BMW-R 1200 CLASSIC WYSOKA KIEROWNICA ABS-1997-2002, BMW-R 1200 RT 90 LAT ABS-2013-2014, BMW-R 1200 RT ABS-2005-2013, BMW-R 45 N-1978-1985, BMW-R 45 S-1978-1985, BMW-R 50 /5-1969-1973, BMW-R 60 /5-1969-1973, BMW-R 65 1SERIE-1978-1980, BMW-R 65 2SERIE-1980-1985, BMW-R 65 G/S-1987-1992, BMW-R 65 LS-1981-1985, BMW-R 75 /5-1969-1973, BMW-R 80 G/S MONOLEVER-1980-1987, BMW-R 80 ST-1982-1985, BMW-R 850 C AVANTGARDE ODLEWANE KOŁO-1999-2001, BMW-R 850 C AVANTGARDE ODLEWANE KOŁO ABS-1999-2001, BMW-R 850 C AVANTGARDE KOŁO SZPRYCHOWE-1999-2001, BMW-R 850 C AVANTGARDE KOŁO SZPRYCHOWE ABS-1999-2001, BMW-R 850 C CLASSIC ODLEWANE KOŁO-1998-2001, BMW-R 850 C CLASSIC ODLEWANE KOŁO ABS-1998-2001, BMW-R 850 C CLASSIC ODLEWANE KOŁO-1998-2001, BMW-R 850 C CLASSIC ODLEWANE KOŁO-1998-2001, BMW-R 850 GS-1998-1999, BMW-R 850 GS ABS-1998-1999, BMW-R 850 R-2003-2006, BMW-R 850 R ABS-2003-2006, BMW-R 850 R Felga odlewana-1995-2002, BMW-R 850 R Felga odlewana ABS-1998-2002, BMW-R 850 R COMFORT-2004-2006, BMW-R 850 R COMFORT ABS-2004-2006, BMW-R 850 R Felga szprychowa-1995-2002, BMW-R 850 R Felga szprychowa ABS-1998-2002, LAVERDA-668 668-1996-1998, LAVERDA-750 S-1997-1999, LAVERDA-750 S FAIRING-1997-1999, LAVERDA-BLACK STRIKE 750-1999-2001, LAVERDA-FORMULA 650-1995-1997, LAVERDA-FORMULA 750 II SPORT-1999-2000, LAVERDA-FORMULA 750 SPORT-1998-1999, LAVERDA-GHOST 650-1996-1998, LAVERDA-GHOST 650 LEGEND-1996-1997, LAVERDA-GHOST 650 STRIKE-1997-1998, LAVERDA-GHOST 750 STRIKE-1998-1999, LAVERDA-SF1 750-1972-1973, LAVERDA-SFC 750-1974-1974, LAVERDA-SFC 750 ELEKTRONICA-1974-1975, LAVERDA-SPORT 650-1994-1995, LAVERDA-SPORT 750-1999-2001, LAVERDA-STRIKE 750 FAIRING-1997-2001, LAVERDA-SUPERSPORT 750-1999-2000.